
Výztuž ze skleněných vláken pro příjezdové cesty
Představení výrobku výztuže ze skleněných vláken pro příjezdové cesty a výztuž FRP
Kompozitní výztuž ze skleněných vláken ETC Specialista na vozovky:
Ve stávajících jízdních pruzích ETC dochází ke ztrátě dopravních informací. I v případě opakovaných odpočtů, rušení ze sousedních jízdních pruhů, opakovaného nahrávání informací o transakcích do jízdních pruhů a selhání transakcí může použití nemagnetických a nevodivých kompozitních tyčí ze skleněných vláken k nahrazení ocelových tyčí v silničních dlažbách tento jev zmírnit.
Výztuž ze skleněných vláken (FRP výztuž) je vyztužena skleněnými vlákny. Je to hlavní kompozitní materiál na trhu. Má vlastnosti nízké hmotnosti, vysoké pevnosti, odolnosti proti korozi, snadného řezání a nemagnetických vlastností a je široce používán v tunelech metra (štíty). dálnice, most, letiště, přístaviště, stanice, chodník a mostovka, výstavba základových jam, pobřežní inženýrství, výstavba tunelů, metoda výstavby TBM, CT místnost, inženýrství ochrany vody a další obory.
Výztuž FRP má vysokou pevnost v tahu a nízkou pevnost ve smyku.
Největší rozdíl mezi výztuží ze skleněných vláken a ocelovou výztuží však spočívá v tom, že modul pružnosti výztuže ze skleněných vláken je malý, což je typický křehký materiál. Křivka napětí a deformace ukazuje zřejmý lineární vztah před zlomeninou, což výrazně ovlivňuje zvedání klece pro výztuž ze skleněných vláken. Stabilita a ohybová a smyková nosnost membránové stěny vyztužené skelnými vlákny během fáze výkopu základové jámy.
Tyče ze skleněných vláken mají vysokou nosnost a silnou pevnost v tahu. Pevnost těla tyče je dvojnásobná než u závitových ocelových tyčí stejného průměru, ale kvalita je pouze 1/4 ocelových tyčí; modul pružnosti je stabilní, asi 1/3 až 2/5 ocelových tyčí;
Elektrická a tepelná izolace, součinitel tepelné roztažnosti je blíže cementu než ocelové tyče atd. Většinou se používá ve stínících tunelech přes podzemní membránové stěny, sloupové piloty, zvedací piloty, včetně vstupu a výstupu koncových studní stanice metra, z nichž mnohé jsou vyrobeny z kompozitu ze skleněných vláken.

Rozšířené informace:
Tyče ze skleněných vláken jsou nekorozivní, lehké, silné v pevnosti v tahu a vhodné pro přepravu. Vzhledem k tomu, že stupeň ohybu musí být přizpůsoben výrobcem, je vhodný pro stavební operace a šetří čas výstavby. Ocelové tyče jsou snadno zkorodované, těžké a nepohodlné pro přepravu. Vysoce pevné sklolaminátové tyče vyráběné kompozitem Pulwell jsou široce používány ve štítových tunelech přes podzemní membránové stěny, sloupové piloty a zvedací piloty, včetně rozsahu vstupních a výstupních otvorů koncových studní stanic metra. lze použít.
Polymer vyztužený skelnými vlákny: Voda nemůže tuto výztuž nikdy korodovat. Výztuž GFRP pro příjezdové cesty je velmi vhodná pro použití v místech s intenzivním vysokotlakým provozem a drsným prostředím. Nekorozní a vysoká pevnost z něj činí nejnižší komplexní náklady na inženýrství, protože v podstatě není nutná žádná údržba.
Parametr produktu (specifikace)
|
Název produktu |
Výztuž ze skleněných vláken pro příjezdové cesty |
|
Fyzikální/mechanické vlastnosti |
Pevnost v tahu > 900 Mpa Modul tahu > 45 Gpa Pevnost spoje s betonem> 10 Mpa Měrná hmotnost: 1,95 až 2,10 |
|
Dostupné velikosti |
6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 14mm, 16mm a velikosti zákazníků |
|
Dostupná délka |
Normálně 3 m až 6 m nebo 50 m až 100 m na cívku |
|
Aplikace |
Uhelný důl, betonová výztuž |
|
Materiál |
FRP, GFRP, polymer vyztužený skelnými vlákny |
|
Surovina |
polyesterová pryskyřice, epoxidová pryskyřice, vinylesterová pryskyřice, skleněné vlákno |
|
Výrobní proces |
Pultruze, pultrudované GFRP tyče |
|
Balení |
Ve svazcích, volně ložené, paletové |
|
Hlavní čas |
15-20 dní pro jeden kontejner |
|
Schopnost zásobování |
20000 tun/tuny za den |
Srovnávací technické vlastnosti výztuže GFRP/FRP a ocelové výztuže

Funkce a aplikace produktu
Pulwell Výhody výztuže GFRP, FRP výztuže, polymerová výztuž vyztužená skelnými vlákny, nízkohmotnostní výztuž, výztuž s celým závitem, antistatická výztuž
1. Šrouby ze skleněných vláken s plným závitem: závit ze skleněných vláken po celé délce pro příjezdovou cestu, tj. "plný závit";
2. Vysoká odolnost proti korozi: Základním materiálem použitým pro šroub je trvanlivý materiál, který je tvořen kompozitním procesem. Životnost až 100 let. Mohou být použity jako trvalý podpůrný materiál;
3. Vysoká pevnost v tahu: zatížení je asi dvojnásobné než u ocelových tyčí stejného průměru;
4. Nízká hmotnost: hmotnost je pouze 1/4 ocelové tyče stejného průměru. Proto je intenzita práce výrazně snížena a náklady na dopravu jsou současně sníženy;
5. Antistatický: nevodivý, při řezání nebudou generovány žádné jiskry. Zvláště vhodné pro oblast s vysokým obsahem plynu;
6. Nehořlavé: nehořlavé, vysoká tepelná izolace;
7. Obrobitelnost: zabraňte poškození řezací hlavy a neodkládejte výkop;


Proč si vybrat nás
Specializujeme se na výztuž ze skleněných vláken pro pole Driveways již více než 25 let s vysoce kvalitní konkurenceschopnou cenou a nejlepším servisem. Další výhodu můžeme dodat:
1.Jsme výrobce
2.Vynikající kvalita a dobré služby
3.Včasné dodání a konkurenceschopná cena
4.Prošel ISO9001: 2008
5.Speciální velikost je k dispozici
6.OEM podpora
7.Nízká MOQ
Balení a dodávka FRP výztuže
Podrobnosti o balení: Balíček nebo jako požadavek zákazníků na výztuž ze skleněných vláken pro příjezdovou cestu
Podrobnosti o doručení: 3-7 dní po uložení
Přístav: Zhongshan/shenzhen/guangzhou port

Zákazníci jsou vítáni, aby poskytli vzorky, výkresy a další materiály pro dokončení různých CNC obrábění. Puwei bude poskytovat nejlepší produkty a řešení, dokud nebude zákazník spokojen! Specializujeme se na výrobu kompozitních materiálů ze skleněných vláken. Pokud chcete reprezentovat naše produkty nebo ODM více aplikací, kontaktujte nás pro další hloubkové diskuse.
Populární Tagy: sklolaminátová výztuž pro dodavatele příjezdových cest Čína, výrobci, továrna, velkoobchod, přizpůsobené, ceník, cena, nabídka, vyrobené v Číně
Dvojice
FRP výztuž pro deskyDalší
FRP výztuž do betonuMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz











